Tažené pneumatické rozmetadlo hnojiv
Nová dimenze v technologii hnojení:
Silnou stránkou taženého pneumatického rozmetadla RAUCH je jeho nárazová síla v kombinaci s maximální přesností, a to i u hnojiv s problematickými letovými vlastnostmi. AERO GT 60.1 je určeno pro velké zemědělské podniky, kde je nejdůležitější maximální přesnost, mimořádná účinnost a vysoký výkon.
S AERO GT je dokonce možné dávkovat v každé sekci výložníku jiné množství. To znamená, že každých 6 metrů lze aplikovat jinou aplikační dávku v malém měřítku. To dodává přesnému hnojení sekcí nový rozměr.
Využijte výhod systému AERO:
- Vysoce přesné rozmetání i špatně letuschopných hnojiv, jako je SSA nebo močovina, na velkých pracovních záběrech.
- Rozmetání na okrajích znamená 100 % hnojiva do posledního řádku bez ztrát na cestě.
- Velké aplikační okno - AERO rozmetá přesně i za větrných podmínek
- Efektivní rozmetání hnojiva: přesné boční rozmetání, téměř žádné plochy s dvojitým rozmetáním, ideální napojení na souvratích, žádné hnojivo v kolejích
Varianty modelů AERO GT 60.1
| AERO GT 60.1 | 36 m | Pneumatické rozmetadlo hnojiv s pracovním záběrem 36 m |
|---|---|
| AERO GT 60.1 | 32 m | Pneumatické rozmetadlo hnojiv s pracovní šířkou 32 m |
| AERO GT 60.1 | 30 m | Pneumatické rozmetadlo hnojiv s pracovní šířkou 30 m |
Výhody
-
MultiRate 6
Inovativní technologie nových hydraulicky poháněných dávkovacích jednotek MultiRate umožňuje nastavit samostatnou aplikační dávku pro každou ze šesti sekcí výložníku. To umožňuje vytvářet aplikační mapy s ještě přesnější aplikací.
-
M-Drive | AERO-GT
M-Drive: Širokoúhlý vývodový hřídel Čerpadlo Vario 650-1000 ot/min.
-
ISOBUS
Využití synergií - zvýšení efektivity
Inovativní technologie RAUCH ISOBUS pro rozmetadla hnojiv ISOBUS umožňuje známý provoz se stávajícími provozními terminály ISOBUS od široké škály dodavatelů a strojů.
-
Propojení
Vazba vždy pod kontrolou
Výložník: Navržen pro stabilitu, odolnost a snadné čištění. Nosné trubky výložníku (z nerezové oceli) jsou určeny také jako přívodní trubky hnojiva.
Volně zavěšená sestava výložníku je upevněna pomocí dvou nezávisle zavěšených kyvadel s kloubovými oky, což zajišťuje bezpečné vedení výložníku na poli za všech podmínek. Inteligentní koordinace zavěšení kyvadlového rámu, tlumení výložníku pomocí dusíkových bublin a hydropneumatický podvozek umožňují vysokou pracovní rychlost. Standardně dodávané šestinásobné ovládání sekcí s částečnou šířkou zabraňuje ztrátám hnojiva a přehnojení na klínovitých polích a na hranicích pole.Výkonný hydraulický systém umožňuje dokončit proces skládání za pouhých 90 sekund. Ochrana proti nárazu výložníku zajišťuje bezpečnost, když jde do tuhého.
Nástroje
Příslušenství
Abdeckplane | AERO GT
Die Abdeckplane schützt das Streugut und lässt sich mühelos über ein Traktor-Steuergerät hydraulisch öffnen.
Rückraumkamera
Die RAUCH-Rückraumkamera für RAUCH-ISOBUS-Düngerstreuer ermöglicht auch bei hohen Maschinen eine gute Sicht nach hinten. Das erhöht die Sicherheit beim Rangieren und auch beim Streuen. Das robuste Kameragehäuse ist am Streuerheck befestigt. Ein Schutzblech verhindert Anstrahlungen und reduziert das Verschmutzen der Optik. Die Ausrichtung der Kamera kann je nach Einsatz eingestellt werden.
Die Rückraumkamera ist kompatibel mit den RAUCH ISOBUS-Universalterminals. Darüber hinaus kann die Kamera mit allen Terminals, die über einen AEF-konformen Videoeingang verfügen, verbunden werden.
Die Rückraumkamera ist verfügbar bei AXIS-ISOBUS, AXENT und AGT.
ISOBUS Terminal CCI 1200
Distance Control
Viele Landwirte schätzen die automatische Gestängeführung Distance Control. Ultraschallsensoren führen das Gestänge immer in der optimalen Höhe und im passenden Winkel zum Bestand. Der Fahrer wird merklich entlastet und kann sich besser auf die Einstellung und Überwachung des AERO GT 60.1 konzentrieren.
FreeLane
Mit dem neuen RAUCH-FreeLane-System für den AERO GT-Pneumatikdüngerstreuer ist es erstmalig möglich, keinen Dünger in die Fahrgassen zu streuen. Bei einem Fahrgassensystem von 36 m sind mit FreeLane wertvolle Düngereinsparungen von über 4 % bei jedem Einsatz garantiert. Der große Vorteil: Die bedarfsgerechte Nährstoffversorgung der benachbarten Pflanzen bleibt durch die scharfe Abgrenzung der Streufächer im Fahrgassenbereich erhalten.
Reifenbreiten von Traktoren und gezogenen Landmaschinen sind heute zur Reduzierung der Bodenbelastung bis zu 75 cm breit. Es ist sehr ungünstig und mehrfach nachteilig, wenn mineralischer Dünger in bis zu 2 x 75 cm breiten Fahrgassen appliziert wird. In Fahrgassen wachsen keine Pflanzen, die den Dünger dem Boden entziehen und aufnehmen. Der kostbare Dünger in den Fahrgassen konnte bisher nicht genutzt werden.
Die beiden einfach justierbaren Leitvorrichtungen an den AERO GT-Verteilerdüsen jeweils auf der rechten und linken Seite der beiden Fahrspuren ermöglichen es, dass kein Dünger in die Fahrspuren gestreut wird. Die Streumenge wird durch spezielle Fahrgassen-Nockenräder in den entsprechenden Teilbreiten präzise geregelt. Das FreeLane-System ist flexibel kann einfach und schnell an unterschiedliche Spur- und Reifenbreiten angepasst werden.
FreeLane ermöglicht erhebliche Dünger- und Kosteneinsparpotentiale. Bei einer Arbeitsbreite von 24 m beträgt die Düngereinsparung 6,25%,(!) bei 36m 4,2% (!) pro Hektar, ohne dass die gesamte Pflanzenernährung dadurch beeinträchtigt wird. Diese Einsparung trägt auch erheblich zur Optimierung der Düngerbilanz entsprechend der neuen Düngeverordnung bei.
Wenn, wie beim Controlled Traffic (CTF) üblich, auf einem Schlag die Fahrgassen wie in Vorjahren auf den gleichen Stellen angelegt werden, reichern sich die Düngermengen in diesen Fahrgassen über Jahre in großen Mengen aufgrund des mangelnden Pflanzenentzugs an.
Das neuartige RAUCH-FreeLane-System ermöglicht durch spezielle Leitvorrichtungen und Änderungen an dem Nockenraddosiersystem, dass kein Dünger in die Fahrspuren gestreut wird. Der Pflanzenbestand wird gewohnt gleichmäßig gedüngt.
Feindosierwellen
Mit den Feindosierwellen (Option) können Kleinstmengen an Schneckenkorn oder Feinsämereien präzise ausgebracht werden.
Technické údaje a vybavení
| Modelová varianta | AERO GT 60.1 | 36 m | AERO GT 60.1 | 32 m | AERO GT 60.1 | 30 m |
| Základní stroj | |||
| Pracovní šířka [ m ] | 30 – 36 | 30 – 36 | 30 – 36 |
| Objem kontejneru [ l ] | 6.300 | 6.300 | 6.300 |
| Max. Užitečné zatížení [ kg ] | 5.000 | 5.000 | 5.000 |
| Velikost kontejneru [ cm ] | 380 x 160 | 380 x 160 | 380 x 160 |
| Výška náplně [ cm ] | 315 | 315 | 315 |
| Šířka náplně [ cm ] | 380 | 380 | 380 |
| Prázdná hmotnost [ kg ] | 7.000 | 7.000 | 7.000 |
| Šířka rozchodu [ cm ] | 225 x 270 | 225 x 270 | 225 x 270 |
| Přídavné zařízení k traktoru | Nakresleno | Nakresleno | Nakresleno |
| Typ nápravy | Pevná náprava | Pevná náprava | Pevná náprava |
| Zapřáhnutí | Horní zapínání | Horní zapínání | Horní zapínání |
| Nápravové zatížení [ t ] | 10 | 10 | 10 |
| Brzda | Pneumatická brzda | Pneumatická brzda | Pneumatická brzda |
| Disk | M Pohon: Širokoúhlý vývodový hřídel Čerpadlo Vario 650-1000 ot/min. | M Pohon: Širokoúhlý vývodový hřídel Čerpadlo Vario 650-1000 ot/min. | M Pohon: Širokoúhlý vývodový hřídel Čerpadlo Vario 650-1000 ot/min. |
| Dávkování | |||
| Pohon posuvu/řízení množství | Regulace množství pomocí dávkovacích válečků | Regulace množství pomocí dávkovacích válečků | Regulace množství pomocí dávkovacích válečků |
| Regulace proměnné rychlosti | Ano | Ano | Ano |
| Elektronika | Elektronika ISOBUS s pracovním počítačem | Elektronika ISOBUS s pracovním počítačem | Elektronika ISOBUS s pracovním počítačem |
| Řízení sekcí | Řízení sekcí 6násobné | Řízení sekcí 6násobné | Řízení sekcí 6násobné |
| Omezené rozptylování na hranici | Hraniční rozmetání s pevnou pracovní šířkou | Hraniční rozmetání s pevnou pracovní šířkou | Hraniční rozmetání s pevnou pracovní šířkou |